Nhìn ngang tưởng BMW X6 thế hệ mới, hoá ra đây là xe điện mới từ Trung Quốc, mệnh danh là SUV ít cản gió nhất Thế giới

Dù mới chỉ được thành lập vào năm 2014 nhưng hãng xe điện Trung Quốc Nio đã có những bước phát triển thần tốc. Thường được ví von là "Tesla Trung Quốc", những chiếc xe của Nio cũng nổi bật bởi thiết kế tối giản tinh tế, công nghệ hiện đại và giải pháp đổi pin linh hoạt. Những ưu điểm đó vẫn tiếp tục được kế thừa trên mẫu xe cao cấp mới của họ là Nio EC7.

Theo Nio, EC7 là một mẫu "coupe SUV đầu bảng ở tầm trung-lớn" với điểm nhấn nổi bật nhất là hệ số cản khí động học chỉ 0,23. Hãng cho biết con số này thấp hơn bất kỳ mẫu crossover nào khác trên Thế giới và để đạt được nó, EC7 đã được thiết kế để có thân xe "thuôn mượt" nhất có thể. Vòm mui xe thuôn về phía sau, trong khi các tay nắm cửa đều chìm vào thân. EC7 cũng là mẫu xe đầu tiên của Nio với cánh gió sau chủ động.

Về kích thước, Nio EC7 có chiều (D x R x C) lần lượt (4.968 x 1.974 x 2.960)mm và trục cơ sở 2.960mm. Để dễ hình dung, chiếc xe dài và cao hơn nhưng lại hẹp hơn BMW X6. Và nhìn từ 2 bên thân, EC7 trông cũng khá giống X6 ở các thế hệ trước bởi các cửa kính bên tương đồng. Tuy nhiên chiếc xe tạo sự khác biệt bởi phần đầu tối giản với chỉ có các đèn pha LED thanh mảnh và đèn hậu LED kiểu Porsche Cayenne.

Di chuyển vào trong cabin, ngay từ bản rẻ nhất của EC7 đã được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch và hệ thống thông tin giải trí 12,8 inch. Bên cạnh đó xe còn sở hữu ghế trước bọc da tổng hợp đục lỗ với các chức năng sưởi, thông gió và mát-xa. Đáng chú ý hơn, chiếc crossover có ghế hành khách phía trước “Nữ hoàng phụ lái” với chế độ thoải mái. Chỉ bằng một nút bấm, gác chân sẽ được nâng lên. Đồng thời tựa lưng cũng thấp xuống để mang lại cảm giác “không trọng lực” cho người ngồi trên xe.